Közlekedési rendőr látása. A kampány célja
Az ellenőrzésen megbukott sofőröknek bevonják a jogosítványukat.

Azok, akik 20 méteres távolságból nem tudják leolvasni a tábláról a számokat, elvesztik vezetői engedélyüket. A ban hatályba lépett előírások szerint a rendőrök azonnali hatállyal visszavonhatják a jogosítványt, ha úgy veszik észre, hogy a sofőr veszélyezteti a többi úthasználó biztonságát.
Önálló oldalak
Ilyen helyzetről beszélhetünk abban az esetben is, amikor a járművezető látása nem elég jó a vezetéshez. Ez idáig a sofőr szemvizsgálata csak a gyakorlati vizsga során volt kötelező — még vezetői engedély megszerzése előtt. A továbbiakban a sofőr felelőssége, hogy tájékoztassa a DVLA-t a látásproblémákról.
Rendőri karjelzések
Az ellenőrzések a balesetek megelőzésére szolgálnak A sofőrök látásellenőrzésének a célja a közlekedési balesetek megelőzése. Sutton Coldfield városában a hároméves Poppy-Arabella Clarke halálos gázolás áldozata lett egy nyugdíjas miatt, akinek nem lett volna szabad autót vezetnie.

A három éves kislány kerékpározott, és az anyukájával együtt egy gyalogos átkelőn mentek át zöld lámpánál, amikor a 72 éves brit ráhajtott. A kislány belehalt a sérülésekbe.
- Mint látássérült ember látja
- Dioptriás érték látás
- Közúti látásvizsgálat Arendőrség visszavonhatja annak a járművezetőnek a vezetői engedélyét, aki hibásan olvas le egy forgalmi rendszámot 20 méteres távolságról.
A nyomozás során a rendőrség megállapította, hogy a balesetet elkövető járművezető néhány héttel korábban volt a szemész orvosánál, aki kategorikusan kijelentette, hogy látása jelentősen romlott. A szakember azt nyilatkozta, hogy a 72 éves úr nem vezethet autót még szemüveggel sem.

Amikor a baleset látásvizsgálat 2, a férfin nem volt szemüveg. Bevallotta a rendőrségnek, hogy nem látta a piros lámpát, de még a gyalogos átkelőt sem.
Ezen balesetek számának csökkentése a közúti közlekedésbiztonság egyik legfontosabb mércéje — a nemzetközi elvekhez is igazodóan — a balesetekben meghalt személyek számának csökkentése mellett. A közlekedésrendészeti állomány intézkedik a bekövetkezett közlekedési balesetek helyszínén, az ő feladatuk a közlekedés során elkövetett jogsértések felderítése és szankcionálása, de részt vesznek a közutak zavartalan forgalmának, illetve a közutakat érintő rendezvények biztosításában is. Akik mindig úton vannak A közlekedésrendészeti állomány nagy része a balesetek és közlekedési bűncselekmények helyszíni szemléjét is végző balesethelyszínelő és vizsgáló állományból áll.
A bíróság a 72 éves Közlekedési rendőr látása P. Magyar előírások a vezetéssel és a látással közlekedési rendőr látása Az egészségi alkalmasság feltételei eltérnek a B, illetve a C és D kategóriás jogosítványt igénylőknél.
A szemészeti vizsgálatot első körben a háziorvos, családorvos vagy foglalkozás-egészségügyi orvos végzi, és ha kétely merül fel a megfelelő látással kapcsolatban, akkor szakorvosi vizsgálatra is szükség lehet.
Ezek közül 45 halálos kimenetelű balesetben 48 ember vesztette életet. A közlekedési balesetek oka ősszel jellemzően az, hogy a gépjárművezetők nem az időjárási, látási és útviszonyoknak megfelelően vezetik járműveiket.
A szemészeti szakorvosi vizsgálaton a látásélességen kívül figyelmet fordítanak az esetleges szemkáprázásra, a látótér zavaraira, a látómezőre, a szürkületi látásra, a kontrasztérzékenységmértékére, a kettős látásra, a színlátásra, valamint a vezetésbiztonságos esetlegesen veszélyeztető egyéb látászavarokra is.
A vizsgálat során különös figyelemmel kell ellenőrizni azokat a szembetegségeket is, melyek súlyosbodhatnak az idő előrehaladtával. Az egészségi alkalmasság szemész szakorvos véleményének ismeretében állapítható meg akkor, ha túllépik közlekedési rendőr látása dioptriaszámot, ha gyakorlati egyszeműségről, látótérszűkületről vagy a fényadaptáció kóros voltának gyanújáról van szó.

Az egészségi alkalmasság akkor állapítható meg B kategóriás jogosítványt igénylők esetében, ha a két szem együttes látásélessége legalább 0,5-ös ezt természetesen korrekciós lencse, azaz a világnézet történelmi típusai: mítosz vagy kontaktlencse segítségével is el lehet érniha a látótér vízszintes irányban legalább fokos, mely balra és jobbra fokot, felfelé és lefelé pedig fokot bővül, illetve ha a jelölt látóterének középpontjától számított 20 fokos sugarú tartományon belül a látás nem terhelt.
Ha az egyik szemre funkcionális látásvesztést szenvedett valaki, vagy csak az egyik szemét használja, akkor is megállapítható az alkalmasság, ha az illető legalább 0,5-ös látásélességgel rendelkezik, és az egyik szemmel látás már elég hosszú ideje fennáll ahhoz, hogy az illető szervezete alkalmazkodott hozzá, illetve a szem látómezeje normális. C és D kategóriás jogosítvány megszerzéséhez szükséges követelmény, hogy a jelölt legalább 0,8-as látásélességgel rendelkezzen a jobbik, 0,1-es látásélességgel közlekedési rendőr látása a gyengébbik szemére természetesen, korrekciós lencsével lehet ezt segíteni.
Hasonló cikkek
Az esetleges korrekciós lencse nem lehet plusz 8 dioptriánál erősebb szemüveg. A látótér mindkét szemre vízszintesen legalább fokos, mely balra és jobbra legalább 70 fokot, felfelé és lefelé közlekedési rendőr látása 30 fokot bővül, valamint a látótér középpontjától számított 30 fokos sugarú tartományon belül a látás nem terhelt.
A szemész szakorvos véleményének figyelembevételével állapítható meg az egészségi alkalmasság a színlátás zavara, illetve az egyik szem látóképességének jelentős csökkenése esetén. A jogosítvány megszerzését, illetve meghosszabbítását nem teszi lehetővé, ha csökkent kontrasztérzékenységet vagy kettőslátást állapítanak meg a jelöltnél.

Fotó: Pixabay.